Vil politikerne være med på å gjøre luftfarten grønnere?

Luftfart spiller en avgjørende rolle for norsk distriktspolitikk, næringsliv og reiseliv.

Vil framtidig vekst med flere ruter føre til økte miljøutslipp?

Luftfartsbransjen vil ta sin del av ansvaret for å redusere klimagassutslippene. I dag utgjør disse ca 2,4 % av samlede utslipp i Norge, og 5% når utslippene fra utenrikstrafikken inkluderes.

For å redusere de samlede utslippene betydelig er det nødvendig å kombinere nye fly med utvikling av incentiver for økt bruk av bærekraftig biodrivstoff.

En samlet norsk luftfartsbransje har gått sammen for å utrede hvilke tiltak som er nødvendige for å redusere klimagassutslippene. Resultatene blir presentert på dette arrangementet. Det blir dokumentert konkrete tiltak med potensiale for betydelig reduksjon i klimagassutslippene, blant annet ved økt bruk av bærekraftig biodrivstoff.  Klimagassutslippene fra norsk luftfart kan reduseres med 10 prosent innen 2030 sammenliknet med i dag, og med 25 prosent innen 2040. Bransjen har forslag til gode løsninger, men vil politikerne være med på gjøre luftfarten grønnere?

Agenda:

• Flytrafikken i Norge – Hvem flyr? Hvor flyr de? Hvilke verdier skapes?

Stein Nilsen, administrerende direktør i Widerøe og styreleder i NHO Luftfart  

• Internasjonale flyruter er avgjørende for norsk reiseliv- i dag og i framtiden 

Kristin Krohn Devold, administrerende direktør, NHO Reiseliv 
 

• Er det mulig med vekst i flytrafikken og samtidig redusere utslippene? 

Kåre Gunnar Fløystad, ​Fagsjef i ZERO

• Slik vil luftfarten bidra til å redusere klimagassutslippene

Dag Falk-Petersen, Konsernsjef, Avinor og Torbjørn Lothe, administrerende direktør, NHO Luftfart

• Regjeringens arbeid med rammevilkår for norsk luftfart

Ketil Solvik-Olsen, Samferdselsminister

• Debatt med representanter fra politiske partier og bransjen  

Moderator: Erik Wold

Få oppdateringer fra arrangementet på Facebook: http://bit.ly/2tlKJwh