Våre politikere peker på havet og kysten som garantisten for velferdsstaten. Norsk sjømatnæring er den viktigste driveren, og produserte i fjor 2,6 millioner tonn sunn mat fra havet. 95 prosent går til eksport.
Foreløpig er den politiske vekstambisjonen om en femdobling av norsk sjømatproduksjon for Kyst-Norge, langt større enn evnen til å legge til rette for framtidig transportkapasitet. I Tenketank Midt-Norge Sjø utvikler ledende havbruksaktører, rederier og lastebileiere framtidens transportløsninger for bærekraftig vekst på kysten, sammen med tre fylkeskommuner, 34 kommuner, fire havner og Miljøstiftelsen Bellona.
Tenketanken utfordrer nå stortingspolitikerne:
Verdens beste og mest miljøvennlige skip bygges av verft i et land med en ambisjon om å bli verdens fremste sjømatnasjon. Når framtidig verdiskaping skal skje langs kysten, er det da naturlig og riktig at statlige samferdselspenger utelukkende investeres i innlandstransport?
Om bord i fullriggeren Sørlandet vil de foreløpig resultatene av arbeidet Tenketank Midt-Norge Sjø bli presentert og vi inviterer representanter for næringene og politikere til debatt.
Innledere fra Nord-Trøndelag Havn, Kystverket, Grønt Kystfartsprogram og aktører fra sjømatnæringen.
Paneldebatt med bla. statssekretær Roy Angelvik i Nærings- og fiskeridepartementet, stortingsrepresentant Lars Haltbrekken (SV) og tidligere fiskeriminister Lisbeth Berg-Hansen (Ap).
